Kādas remonta metodes ir pieejamas nolietotām mucām un skrūvēm?
Lai labotu nolietotās mucas un skrūves, ir jāievēro "pakāpju iejaukšanās" princips: neliela nodiluma gadījumā ieteicamās metodes ir slīpēšana un pulēšana; mērenam nodilumam izmanto termisko izsmidzināšanu vai sakausējuma cieto pārklājumu; un liela nodiluma gadījumā-vai ja klīrenss pārsniedz pieļaujamās robežas-ir nepieciešams izurbt stobru, lai ievietotu jaunu skrūvi, vai nomainīt bimetāla starpliku. Akli remonta mēģinājumi ne tikai tērē resursus, bet arī var samazināt izlaidi vai materiāla degradāciju nepareizas darbības atstarpes dēļ.
Pamatojoties uz jūsu iepriekšējiem jautājumiem par apkopes un nomaiņas protokoliem, esmu apkopojis šādu sistemātisku rokasgrāmatu nolietotu komponentu remontam. Šī sistēma ir izstrādāta, lai palīdzētu jums pieņemt visrentablākos lēmumus,{1}}izsverot iespējas starp "remontu" un "nomaiņu".
Skrūvju remonta stratēģijas: iedalītas kategorijās pēc bojājumu smaguma pakāpes
Kā aktīvā rotējošā sastāvdaļa skrūves nodilums parasti izpaužas kā diametra samazināšanās. Atkarībā no nodiluma dziļuma var izmantot šādas trīs stratēģijas:
Neliels nodilums un virsmas skrāpējumi (virsmas apdares atjaunošana)
Ja uz skrūves virsmas ir tikai nelieli skrāpējumi vai nenozīmīgas izmēru izmaiņas, liela termiskā apstrāde (ar lielu karstumu) nav nepieciešama.
Procedūra: Manuāli noslīpējiet un pulējiet virsmu, izmantojot eļļas akmeņus vai smalku smilšpapīru, lai noņemtu urbumus un novērstu stresa koncentrācijas punktus, tādējādi atjaunojot virsmas gludumu.
Piemērojamie scenāriji: ne{0}}strukturālie bojājumi, kas atklāti kārtējās apkopes laikā vai kā sagatavošanās darbība citiem, plašākiem remonta procesiem.
Mērens nodilums (izmēru atjaunošana un virsmas sacietēšana)
Kad skrūves diametrs ir samazinājies, bet serdes struktūras integritāte paliek neskarta, mērķis ir atjaunot sākotnējos izmērus, vienlaikus palielinot virsmas cietību.
Termiskās izsmidzināšanas tehnoloģija: izmantojiet augstas -ātruma skābekļa-degvielas (HVOF) izsmidzināšanu, lai uz skrūves virsmas uzklātu nodilumizturīgu sakausējumu (piemēram, volframa karbīdu), kam seko precīza slīpēšana, lai atjaunotu standarta izmērus. Šī metode nodrošina augstu efektivitāti un spēcīgu savienojuma izturību, ievērojami uzlabojot skrūves izturību pret nodilumu.
Nodilumizturīgs sakausējums: uz skrūvju vītnēm uzklājiet specializēta sakausējuma slāni (kas satur tādus elementus kā C, Cr, Co un W)-parasti 1 līdz 2 mm-, pēc tam apstrādājiet tos līdz vajadzīgajiem izmēriem. Šī metode nodrošina lielisku izturību gan pret koroziju, gan nodilumu; tomēr tas rada augstākas izmaksas un tāpēc ir vislabāk piemērots augstvērtīgām skrūvēm. Cietā hroma pārklājums: hroma slānis nodrošina augstu cietību un izturību pret koroziju; tomēr, ja slānis ir pārāk biezs, tas kļūst pakļauts lobīšanai. Līdz ar to šī metode ir piemērota tikai lietojumiem, kas saistīti ar nelielu nodilumu, kur galvenā prasība ir izturība pret koroziju.
Smags nolietojums vai lūzums (atkārtota ražošana)
Ja skrūve ir izgriezusies vai nodilusi pietiekami stipri, lai starp skrūvi un cilindru izveidotu pārmērīgu atstarpi, skrūves remonts vairs nav ekonomiski izdevīgs.
Atkārtota ražošana: Skrūve ir jāpārveido, pārveidojot tās ārējo diametru, pamatojoties uz stobra faktisko iekšējo diametru (ņemot vērā tās izmērus pēc nodiluma), nodrošinot pareizu darbības klīrensu atjaunošanu.
Piezīme: Šādos gadījumos tikai skrūves salabošana, nepievēršoties cilindram, radīs pārmērīgu darbības attālumu, kā rezultātā palielināsies atpakaļplūsma un ievērojami samazināsies jauda.
